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大國重器丨大族激光三維五軸數(shù)控激光機床
2020-05-25

三維五軸聯(lián)動數(shù)控激光加工機被譽為高功率激光加工設(shè)備領(lǐng)域“皇冠上的明珠”,技術(shù)含量高、難度大,是一種能夠加工復(fù)雜曲面的設(shè)備。大族激光智能裝備集團于2009年開始設(shè)計制造該機床,2012交付首臺三維五軸聯(lián)動數(shù)控激光焊接系統(tǒng),2013年三維五軸聯(lián)動數(shù)控切割機床推向市場,打破國外30余年的壟斷,形成進口替代。目前擁有全系列的三維五軸聯(lián)動數(shù)控激光加工機床:高架龍門式、工作臺移動式與懸臂式,還拓展到大幅面精密3D打印領(lǐng)域。設(shè)計龍門式、工作臺移動式與懸臂式系列結(jié)構(gòu),通過優(yōu)化設(shè)計,整機具備高速、高精、高動態(tài)性能、高穩(wěn)定性。

熱成型件三維五軸

原創(chuàng)設(shè)計:

1、高架龍門式、工作臺移動式與懸臂式結(jié)構(gòu)的設(shè)計。高架龍門式雙驅(qū)結(jié)構(gòu),主、副支撐立柱的支撐方式;主支撐立柱采用連體式結(jié)構(gòu),大大提高機床剛性和穩(wěn)定性,大行程的Z軸滑枕采用鑄鋁結(jié)構(gòu),提高Z軸加速性能,滿足五個動態(tài)軸的慣量匹配,系國內(nèi)首創(chuàng),比肩國際先進水平,擁有最大范圍的加工空間和人工接近性,滿足工件尺寸較大的加工需求,壓鑄鋁梁結(jié)構(gòu)能滿足橫梁高動態(tài)性能狀態(tài)下的穩(wěn)定性和剛性需求,有效減輕驅(qū)動負載。工作臺移動式三維五軸激光切割機,主要是針對汽車、模具行業(yè)新車型試制過程中多品種、小批量的零部件進行激光切孔和修邊。懸臂式三維五軸激光切割機主要是對汽車熱成型件進行激光加工,因為熱成型件屈服強度高達1000Mpa,傳統(tǒng)的模具修邊與沖孔難以進行加工或者模具損耗程度很高。

2、無限旋轉(zhuǎn)三維激光加工頭的核心設(shè)計。所設(shè)計的三維頭包含C/A軸, C軸為旋轉(zhuǎn)軸,A軸為擺動軸。A軸擺動角度≤±135°,C軸N*360°無限旋轉(zhuǎn),兩軸定位速度可達120r/min,定位精度達±0.015°,重復(fù)定位精度±0.005°,C/A軸加速度100rad/s2,W軸加速度4g,具有360°可靠無損的多級防撞保護系統(tǒng)。三維激光加工頭設(shè)計成多層冗余密封、多點接觸結(jié)構(gòu),研發(fā)大扭矩復(fù)合中空力矩電機,解決了三維激光加工頭在通水、通氣、通電工況下實現(xiàn)無限旋轉(zhuǎn),同時實現(xiàn)小尺寸輕量化,以保證高加速需求;可滿足6000W及以上高功率光纖激光的三維切割及焊接,激光頭自適應(yīng)變焦功能,在切割過程中根據(jù)板厚的變化自動調(diào)節(jié)焦點,達到最佳斷面切割效果。

3、機床主體各核心件基于模態(tài)、剛度匹配的設(shè)計。進行大量的CAE技術(shù)分析設(shè)計,以機床床身為主體,通過對大型基礎(chǔ)支承件,橫梁、滑枕等動態(tài)部件動力學(xué)分析和實測,保證機床的高精度、高動態(tài)性能。

4、整機優(yōu)化設(shè)計。對設(shè)備的靜態(tài)、動態(tài)性能進行測試及分析,對三維加工頭以及機床本體結(jié)構(gòu)的動、靜剛性、接觸剛度、抗振性、穩(wěn)定性、傳動結(jié)構(gòu)的幾何精度、傳動精度、定位精度、設(shè)備模態(tài)、設(shè)備動態(tài)性能進行測試,數(shù)據(jù)收集,再進行大量的數(shù)據(jù)總結(jié)分析及整機優(yōu)化,達到最佳狀態(tài)。

5、應(yīng)用具有RTCP功能的多軸聯(lián)動數(shù)控系統(tǒng)。五軸加工的刀具具有長度補償功能,無需編程即能實現(xiàn);實現(xiàn)在開放式SOFT-CNC系統(tǒng)平臺上的實時微內(nèi)核;建立了專家知識和經(jīng)驗工藝參數(shù)的數(shù)據(jù)庫,研究出基于激光切割理論方法和實際專家經(jīng)驗的工藝參數(shù)推理,自動獲取切割工藝曲線趨勢分析,進而可以生成更優(yōu)化的加工軌跡,及避讓激光3D切割頭與特殊輪廓的碰撞。

集成創(chuàng)新:

1、設(shè)備集成了國內(nèi)首次采用的高架龍門式雙驅(qū)機構(gòu)、同時覆蓋工作臺移動式及懸臂式機構(gòu)、其中龍門及懸臂采用壓鑄航空鋁橫梁結(jié)構(gòu)、設(shè)備最大加工范圍可達4000mm×2000mm×750mm,解決大尺寸三維件加工難題;優(yōu)于機器人結(jié)構(gòu)式與懸臂式,具有更大的加工范圍、更高的速度與更好的加工效果。

2、采用自主研發(fā)的N×360°無限旋轉(zhuǎn)的三維加工頭,提高加工效率,在滿足切割功能的同時,還可方便地更換成焊接頭、3D打印頭,實現(xiàn)功能復(fù)合化、模塊化。

3、大行程的Z軸滑枕,采用鑄鋁材料,減輕其負載,可提高Z軸加速性能,滿足五個動態(tài)軸的慣量匹配。

4、針對加工工藝難題,通過不斷改變工藝參數(shù),以及在拐角的軌跡處實現(xiàn)速度和功率的調(diào)整,實現(xiàn)了三維覆蓋件誤差補償、鋁板無毛刺激光切割、拐角切割質(zhì)量控制。

5、機床機械裝配用準直儀、千分表、大理石平臺、大理石方尺等工具檢測調(diào)整好機床各軸的原始裝配定位精度和幾何精度,最后用激光干涉儀檢測各軸定位精度和重復(fù)定位精度,對設(shè)備精度誤差進行精密補償。

市場推廣應(yīng)用:

1、2012年推出首臺高架龍門三維五軸激光焊接系統(tǒng)。其加工速度快,效率高,柔性高,解決了多項難加工材料的切割及焊接、大型薄壁件高效加工、特種表面零件加工、大型回轉(zhuǎn)件四周焊接等難題,尤其針對鈦合金、鋁合金鋼等材料的激光加工領(lǐng)域,利用三維激光切割,從傳統(tǒng)的加工變成激光加工,在效率和精度方面得到了幾何級的提升。

2、在汽車及模具行業(yè),設(shè)計了工作臺移動式及懸臂式三維機床,2016年開始成功投入使用,在針對汽車冷、熱沖壓件,模具零部件的加工取得了非常好的效果,打破了國外三維五軸聯(lián)動加工設(shè)備長期壟斷國內(nèi)汽車及模具行業(yè)的局面。

3、高鐵行業(yè)的高壓柜焊接領(lǐng)域,2015年開始在我國各大核心高壓充氣柜生產(chǎn)廠推廣,并總結(jié)出一整套高壓氣柜激光焊接的工藝方法。打破了國際激光公司在高壓氣柜焊接領(lǐng)域的壟斷,焊接效率及焊接質(zhì)量直接對標國外頂尖水準。采用先進的焊接工藝及裝備,成功克服了不銹鋼激光焊接中的飛濺、高反、塌陷等缺陷,使產(chǎn)品的氣密性能及焊接質(zhì)量得到了充分保證,同時大大提高了客戶的生產(chǎn)效率,其工藝水平達到了國內(nèi)領(lǐng)先水平,助力高鐵成為“中國名片”!

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